افزایش قیمت خودرو و ناتوانی در تعویض تاکسی فرسوده
تاریخ انتشار: ۲۴ بهمن ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۴۳۶۵۰۳۷
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از روابط عمومی سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران ، مهدی اسماعیل بگی با بیان اینکه آیین‌نامه خارج کردن خودروهای فرسوده از ناوگان حمل و نقل تاکسی از سوی هیات وزیران تصویب و ابلاغ شده گفت: اگر چه بر اساس آن فرایند اسقاط و تعیین قیمت لاشه خودروی فرسوده در کشور نیز تحت نظارت عالی ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت قرار گرفته اما در کمال تعجب، در شرایط کنونی و در سکوت عجیب حاکم بر فضای نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی، مطالبه عمومی برای افزایش ارزش اسقاط تاکسی، تنها متوجه سازمان تاکسیرانی شده؛ در حالی که ما در این زمینه هیچگونه اختیاری نداریم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
مـدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران تصریح کرد: متاسفانه بدلیل مسامحه گسترده نهادها و سازمانهای ذیربط، سازمان تاکسیرانی لاجرم، عهده‌دار پاسخگویی تمامی ضعف‌های مشهود در فرآیند نوسازی تاکسی‌های فرسوده شده است.
اسماعیل بگی در ادامه با اشاره به ارزش پایین اسقاط تاکسی‌های فرسوده در قیاس با افزایش مستمر قیمت خودرو و قطعات یدکی آن گفت: با وجود پیگیری‌های متعدد و مستمر و پس از حاصل نشدن نتیجه، با توجه به مطالبات پرشمار و مکرر تاکسیرانان در زمینه تعیین قیمت عادلانه ارزش اسقاط خودروهای فرسوده، به ناچار خود به طور مستقیم وارد مذاکره با مدیران مراکز اسقاط فعال شهر تهران شدیم.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران افزود: بعد از افزایش قیمت آذر ماه و وارد شدن فشار بیشتر به تاکسیرانان دخیل در فرآیند نوسازی، طی جلسات مستمر با مدیران مراکز اسقاط، کاهش شدید توانمندی مالی تاکسیرانان تهرانی برای تامین مابه‌التفاوت قیمت قدیم و جدید تاکسی‌های تولیدی ایران خودرو (که عملا توقف نوسازی تاکسی و آینده مبهم بازار اسقاط خودروهای فرسوده در کوتاه مدت را در پی داشت) را ترسیم کردیم تا بتوانیم با توجه به شرایط حاکم به راهکاری موثر دست یابیم.
او در ادامه ضمن اعلام افزایش ۵۰ میلیون ریالی ارزش اسقاط تاکسی‌های فرسوده در نتیجه پیگیری‌های سازمان طی ماه‌های اخیر و همچنین استمرار این مطالبه از سوی سازمان و به نمایندگی از مالکین تاکسی‌های فرسوده شهر تهران، از مسئولان نهادها و سازمانهای ذیربط فرآیند نوسازی ناوگان فرسوده تاکسیرانی خواست با اقدام‌های دغدغه‌مند و مجدانه خود، این قشر خدوم و کم بضاعت از نظر اقتصادی را یاری کنند.
کد خبر 657042منبع: همشهری آنلاین
کلیدواژه: سازمان تاکسیرانی تاکسی های فرسوده شهر تهران
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۳۶۵۰۳۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
آغاز ساخت ۳۰ هزار واحد نهضت ملی مسکن پلاک‌های فرسوده تهران
محمد آیینی معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت بازآفرینی شهری ایران با بیان اینکه نوسازی واحدهای مسکونی فرسوده در مناطق ۱۷ و ۱۸ تهران آغاز شده است گفت: در منطقه جنوب غرب تهران قرار دارد از جمله ۱۷ و ۱۸ ، ۱۳ هزار پلاک فرسوده قرار دارد که بخش عمده ای از آنها واحد های مسکونی کوچک و ریز دانه است.
وی افزود: در سال های گذشته امکان نوسازی و ساخت را نداشتند که خوشبختانه با پیگیری های انجام شده این روند و موانع برطرف شده است.
مدیرعامل شرکت بازآفرینی شهری ایران توضیح داد: با آزادسازی این اراضی ۱۳ هزار پلاک واقع در بافت فرسوده مناطق ۱۷ و ۱۸ در مسیر راه‌آهن در مدار نوسازی قرار می‌گیرد که خود می‌تواند ۳۰ هزار واحد مسکونی را وارد مدار ساخت و ساز کند.
باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی راه و شهرسازی
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است